Modifications

Mais c'est avec la [[Révolution industrielle|Révolution industrielle]] du XIX^ème siècle que la pollution de l'air est vraiment devenu un problème de grande ampleur. Premièrement, c'est le recours intensif à la combustion du charbon comme source d'[[Énergie|énergie]] qui a généré une intense pollution au niveau des grandes villes industrielles. C'était également le début du problème de l'[[Effet de serre|effet de serre]], alors inconnu.  

Mais c'est avec la [[Révolution industrielle|Révolution industrielle]] du XIX^ème siècle que la pollution de l'air est vraiment devenu un problème de grande ampleur. Premièrement, c'est le recours intensif à la combustion du charbon comme source d'[[Énergie|énergie]] qui a généré une intense pollution au niveau des grandes villes industrielles. C'était également le début du problème de l'[[Effet de serre|effet de serre]], alors inconnu.  

Les colonnes de fumées noires s'élevant des cheminées d'[[Usines|usines]] restent emblématiques de cette pollution très visible, et du XIX^ème siècle. Mais bien qu'aujourd'hui la pollution soit globalement inodore et incolore, elle reste présente. D'autres sources de pollution de l'air sont venues s'ajouter, comme celle du transport automobile, des accidents nucléaires, des climatiseurs...

Les colonnes de fumées noires s'élevant des cheminées d'[[Usines|usines]] restent emblématiques de cette pollution très visible, et du XIX^ème siècle. Mais bien qu'aujourd'hui la pollution soit globalement inodore et incolore, elle reste présente. D'autres sources de pollution de l'air sont venues s'ajouter, comme celle du transport automobile, des accidents nucléaires, des climatiseurs...  

Chaque année, la pollution de l'air serait responsable de plus de 2 millions de morts prématurées par an, surtout dans les pays à revenus moyens, dont 1,3 million directement dû à la pollutions urbaines<ref>Selon l'OMS : [http://www.who.int/mediacentre/factsheets/fs313/fr/index.html Santé et qualité de l'air Aide-mémoire N°313], Septembre 2011</ref>. Dans environ la moitié des cas, ce sont des pneumonies qui ont emporté des enfants de moins de 5 ans. En&nbsp;Europe, ce serait au moins 400 000 morts prématurées par an, dont 42 000 en France (5% des décès)<ref>http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/CP_-_Qualite_de_l_air.pdf</ref>. Sur 11 millions de français vivant en ville, 2 786 meurent à cause de la pollution de l'air.<ref>Institut de veille sanitaire , juin 2002</ref>  

Chaque année, la pollution de l'air serait responsable de plus de 2 millions de morts prématurées par an, surtout dans les pays à revenus moyens, dont 1,3 million directement dû à la pollutions urbaines<ref>Selon l'OMS : [http://www.who.int/mediacentre/factsheets/fs313/fr/index.html Santé et qualité de l'air Aide-mémoire N°313], Septembre 2011</ref>. Dans environ la moitié des cas, ce sont des pneumonies qui ont emporté des enfants de moins de 5 ans. En&nbsp;Europe, ce serait au moins 400 000 morts prématurées par an, dont 42 000 en France (5% des décès)<ref>http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/CP_-_Qualite_de_l_air.pdf</ref>. Sur 11 millions de français vivant en ville, 2 786 meurent à cause de la pollution de l'air.<ref>Institut de veille sanitaire , juin 2002</ref>  

Cette acidification peut modifier les équilibres chimiques et biologiques et affecter gravement les écosystèmes. L'exemple connu en est le phénomène des pluies acides&nbsp;: des pluies avec un pH voisin de 4 à 4,5, qui sont nocifs pour la faune et la flore, et dégradent les bâtiments.  

Cette acidification peut modifier les équilibres chimiques et biologiques et affecter gravement les écosystèmes. L'exemple connu en est le phénomène des pluies acides&nbsp;: des pluies avec un pH voisin de 4 à 4,5, qui sont nocifs pour la faune et la flore, et dégradent les bâtiments.  

=== Moteurs de voitures, camions et avions ===

=== Moteurs de voitures, camions et avions ===

L'immense majorité des moteurs de voitures et camions utilisent des énergies fossiles (essence, diesel...) dont la combustion libère des gaz polluants : monoxyde de carbone (CO), oxydes d’azote (NO_x), particules fines… et ils sont responsables d'environ un quart du CO₂ atmosphérique, facteur majeur du [[changement climatique|changement climatique]].  

L'immense majorité des moteurs de voitures et camions utilisent des énergies fossiles (essence, diesel...) dont la combustion libère des gaz polluants&nbsp;: monoxyde de carbone (CO), oxydes d’azote (NO_x), particules fines… et ils sont responsables d'environ un quart du CO₂ atmosphérique, facteur majeur du [[Changement climatique|changement climatique]].  

La pollution des avions est elle aussi un facteur majeur : ils sont moins nombreux, mais brûlent beaucoup plus de carburant (kérosène), et le libèrent beaucoup de CO₂ dans la haute atmosphère où il contribue directement à l'[[effet de serre|effet de serre]]. Un avion qui décolle produit en moyenne 14 kg d'oxyde d'azote, l'équivalent de 2 000 voitures diesel parcourant 25 km.<br>

La pollution des avions est elle aussi un facteur majeur&nbsp;: ils sont moins nombreux, mais brûlent beaucoup plus de carburant (kérosène), et le libèrent beaucoup de CO₂ dans la haute atmosphère où il contribue directement à l'[[Effet de serre|effet de serre]]. Un avion qui décolle produit en moyenne 14 kg d'oxyde d'azote, l'équivalent de 2 000 voitures diesel parcourant 25 km.<br>  

Lors de pics de pollution, les oxydes d'azote causent troubles respiratoires, inflammation et obstruction des voies aériennes et augmentation de la sensibilité aux attaques microbiennes. Par ailleurs les particules fines s'avèrent particulièrement dangereuses : le fait d'habiter à proximité du trafic routier serait à l'origine de 15% des asthmes chez l'enfant et de l'augmentation de maladies respiratoires et cardiovasculaires chez les plus de 65 ans.<ref>Selon l'étude Aphekom de l'Institut de Veille Sanitaire, 2001</ref>

Lors de pics de pollution, les oxydes d'azote causent troubles respiratoires, inflammation et obstruction des voies aériennes et augmentation de la sensibilité aux attaques microbiennes. Par ailleurs les particules fines s'avèrent particulièrement dangereuses&nbsp;: le fait d'habiter à proximité du trafic routier serait à l'origine de 15% des asthmes chez l'enfant et de l'augmentation de maladies respiratoires et cardiovasculaires chez les plus de 65 ans.<ref>Selon l'étude Aphekom de l'Institut de Veille Sanitaire, 2001</ref>  

=== Combustion de biomasse ===

=== Combustion de biomasse ===

La combustion de biomasse (feux de cheminée, feux agricoles et feux de jardins) est une source importante de pollution atmosphérique carbonée. Par exemple en Europe, 50 à 70&nbsp;% de la masse des aérosols carbonés relevés en hiver provient de la combustion de biomasse. Ce serait aussi aux 2/3 la source du nuage brun d'Asie.

La combustion de biomasse (feux de cheminée, feux agricoles et feux de jardins) est une source importante de pollution atmosphérique carbonée. Par exemple en Europe, 50 à 70&nbsp;% de la masse des aérosols carbonés relevés en hiver provient de la combustion de biomasse. Ce serait aussi aux 2/3 la source du nuage brun d'Asie.  

Or de récentes études épidémiologiques ont montré que les effets sur la santé sont similaires à ceux des produits pétroliers (affection respiratoire, cancer du poumon...). Selon l’OMS, dans l'Europe des quinze, le chauffage domestique au bois deviendrait, à l'horizon 2020, la principale source de particules fines (PM_2,5), reconnues les plus dangereuses pour la santé.<ref>[http://www.euro.who.int/document/e88189.pdf Health risks of particulate matter from long-range transboundary air pollution], OMS</ref>

Or de récentes études épidémiologiques ont montré que les effets sur la santé sont similaires à ceux des produits pétroliers (affection respiratoire, cancer du poumon...). Selon l’OMS, dans l'Europe des quinze, le chauffage domestique au bois deviendrait, à l'horizon 2020, la principale source de particules fines (PM_2,5), reconnues les plus dangereuses pour la santé.<ref>[http://www.euro.who.int/document/e88189.pdf Health risks of particulate matter from long-range transboundary air pollution], OMS</ref>  

=== Trou de la couche d'ozone  ===

=== Trou de la couche d'ozone  ===

Comme les quelques multinationales commercialisant les CFC avaient déjà mis au point des produits de remplacement, la réaction a pu être "exemplaire", avec une interdiction suite à la ratification du protocole de Montreal entre 1985 et 1987. Une réaction aussi rapide est l'exception plutôt que la règle...<br>  

Comme les quelques multinationales commercialisant les CFC avaient déjà mis au point des produits de remplacement, la réaction a pu être "exemplaire", avec une interdiction suite à la ratification du protocole de Montreal entre 1985 et 1987. Une réaction aussi rapide est l'exception plutôt que la règle...<br>  

=== Pollution électromagnétique ===

=== Pollution électromagnétique ===

Les forts niveaux de rayonnement électromagnétique générés par l'industrie des télécommunication pourraient représenter des risques sanitaires/écologiques majeurs. Dans les zones où la concurrence est rude entre opérateurs de télécom, ils ont posé chacun leurs antennes relais : le désordre de la concurrence capitaliste multiplient ainsi les risques...

Les forts niveaux de rayonnement électromagnétique générés par l'industrie des télécommunication pourraient représenter des risques sanitaires/écologiques majeurs. Dans les zones où la concurrence est rude entre opérateurs de télécom, ils ont posé chacun leurs antennes relais&nbsp;: le désordre de la concurrence capitaliste multiplient ainsi les risques...  

=== Accentuation de l'effet de serre  ===

=== Accentuation de l'effet de serre  ===

*une hécatombe de 70% du vivant<ref>Selon le 4ème rapport du GIEC</ref>  

*une hécatombe de 70% du vivant<ref>Selon le 4ème rapport du GIEC</ref>  

*plus de tempêtes, de sècheresse et d'inondation

*plus de tempêtes, de sècheresse et d'inondation

== Prolétaires en première ligne  ==

== Prolétaires en première ligne  ==

Les usines sidérurgiques et pétrochimiques de la région de l’Étang de Berre rejettent en permanence des gaz polluants&nbsp;: plus de 70 000 tonnes d’oxyde de soufre ont été rejetées dans le département des Bouches-du-Rhône en 2005. Et tous ceux qui vivent à proximité de ces usines découvrent tous les matins, autour d’eux, les traces des rejets industriels de la nuit. Cette pollution provoque des affections respiratoires ou des cancers chez les riverains et des maladies graves - reconnues comme maladies professionnelles ou pas - chez les travailleurs des usines.<ref>[http://www.lutte-ouvriere.org/documents/archives/cercle-leon-trotsky-62/article/ecologie-nature-ravagee-planete-6363 Écologie: nature ravagée, planète menacée par le capitalisme !], Cercle Léon Trotsky</ref>  

Les usines sidérurgiques et pétrochimiques de la région de l’Étang de Berre rejettent en permanence des gaz polluants&nbsp;: plus de 70 000 tonnes d’oxyde de soufre ont été rejetées dans le département des Bouches-du-Rhône en 2005. Et tous ceux qui vivent à proximité de ces usines découvrent tous les matins, autour d’eux, les traces des rejets industriels de la nuit. Cette pollution provoque des affections respiratoires ou des cancers chez les riverains et des maladies graves - reconnues comme maladies professionnelles ou pas - chez les travailleurs des usines.<ref>[http://www.lutte-ouvriere.org/documents/archives/cercle-leon-trotsky-62/article/ecologie-nature-ravagee-planete-6363 Écologie: nature ravagée, planète menacée par le capitalisme !], Cercle Léon Trotsky</ref>  

Au Sud de l'Asie, il se forme désormais chaque hiver, de décembre à avril, un immense nuage brun de pollution. La pollution s'accumule parce qu'à cette époque, il ne peut quasiment pas pendant assez longtemps. C’est en 1999 que des scientifiques ont tiré la sonnette d’alarme&nbsp;: après l’avoir étudié, ils pouvaient mettre en évidence «&nbsp;la plus grosse pollution de l'air au monde&nbsp;: un nuage qui s’étend sur une surface équivalente à celle des États-Unis, avec une épaisseur variant entre 2 et 3 kilomètres&nbsp;»<ref>[http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/58113.htm L'origine du "nuage brun" d'Asie éclaircie] Bulletin électronique du Ministère des Affaires étrangères et européennes.</ref>

 

Au Sud de l'Asie, il se forme désormais chaque hiver, de décembre à avril, un immense nuage brun de pollution. La pollution s'accumule parce qu'à cette époque, il ne peut quasiment pas pendant assez longtemps. C’est en 1999 que des scientifiques ont tiré la sonnette d’alarme&nbsp;: après l’avoir étudié, ils pouvaient mettre en évidence «&nbsp;la plus grosse pollution de l'air au monde&nbsp;: un nuage qui s’étend sur une surface équivalente à celle des États-Unis, avec une épaisseur variant entre 2 et 3 kilomètres&nbsp;»<ref>[http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/58113.htm L'origine du "nuage brun" d'Asie éclaircie] Bulletin électronique du Ministère des Affaires étrangères et européennes.</ref>  

== Notes et sources  ==

== Notes et sources  ==